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　　快科技8月19日消息，據國內媒體報道，C919第二總裝廠選址落地上海浦東臨港片區，總建筑面積約為33萬平方米，總投資119.5億元。

　　項目建成后將滿足C919大型客機未來批量化生產需求，預計到2027年生產線架產能目標。

　　作為中國首款完全自主研發、符合國際通航適航標準的商用大飛機，C919一直都非常受關注。

　　目前中國商飛已經向東航交付了7架C919，開通了上海虹橋至成都天府、北京大興、西安咸陽、廣州白云，以及北京大興至西安咸陽的5條商業定期航線。

　　訂單方面，東航、國航、南航都下單了100架的大單，其中南航計劃8月底迎來頭部架C919飛機。

　　據介紹，南航首批運營的C919飛機，采用三艙布局模式，公務艙、明珠經濟艙和經濟艙共配置164個座位，均由國產廠家定制打造。

　　公務艙座椅采用零重力搖籃式后傾設計，經濟艙座椅采用人體工程學設計，標準中間座位略寬于兩側座位，搭配多種實用功能和座椅空間優化設計，客艙整體空間開闊寬敞，全艙配置個人充電接口，為旅客帶來自由舒適、便捷環保的乘坐體驗。

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